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要渔获满舱 更要安全归来

自8月27日至9月10日，滨海新区在全区范围开展“2021年秋季开渔期海上风险防控”专项行动，针对开渔期海上安全形势进行治理。滨海新区区委政法委通过统筹各属地属事部门，加强协同配合，构建海上监管合力，确保行动取得成效，同时不断深化制度机制建设，将“专项治理”转变为“长效治理”，对海上各类违法行为持续联查联处、严打重罚，形成高压态势，有效保障滨海新区海域平安、和谐、稳定。

9月1日，经过4个月的“休养生息”，黄渤海海域伏季休渔期正式结束。中午12点，渤海湾正式开渔，渔船拔锚起航出海。百舸争流、千帆竞发，渔民们都期盼今秋能有个“大丰收”。

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要渔获满舱，更要安全归来。渔民出海捕鱼的心情非常迫切，但数百艘渔船集中出海，可能带来潜在海上安全风险，大规模船工流动，也对疫情防控提出了更高要求。

对此，滨海新区加强开渔期海上风险防控。滨海新区区委政法委成立专项工作小组，组织各涉海监管部门和属地街镇、开发区，开展海上风险防控专题研讨，预估风险隐患，制定工作方案。

自2019年开始，滨海新区区委政法委就把海域综合治理列为市域社会治理重要组成部分。正在开展的“2021年秋季开渔期海上风险防控”专项行动，从加大开渔期渔船安全隐患排查整治力度，加大渔船出海航行作业秩序监管力度，加大违规停靠渔船、游艇、旅游船清理力度，加大“三无”船舶清理取缔力度及非法捕捞、非法载客打击力度等7个方面进行专项部署，组织各属地属事部门紧扣主题主责主业、紧抓隐患难点问题，构建联合巡查检查工作机制，形成海上监管合力。

8月30日，专项工作小组到中心渔港、蔡家堡渔港码头了解渔港运行及渔船停靠情况，督促各单位、各渔业公司压实工作责任，强化工作担当。9月1日开渔当天，根据专项工作方案，由滨海新区区委政法委牵头，市渔政渔港监督管理处、中山海事局、滨海新区海警局、区农业农村委的7条执法船艇全部布控到海上一线，开展联合执法巡航。

据东疆海事局相关负责人介绍，此次开展多部门联合海上巡航执法，主要是为了防范化解开渔期渔船集中出海，对海上通航、生产作业带来的安全风险。通过多部门联合巡航的方式，对渔船在航道、锚地等商船通航密集区的捕捞作业行为进行处置，对于妨碍通航的捕捞行为进行劝离，对于无证非法捕捞的，协助有关部门进行严厉查处。

同时，加大宣传警示教育力度，发放“商渔船防碰撞安全指引”，讲解碰撞案例，提升商渔船从业人员船舶碰撞风险防范意识，避免海上重大交通事故发生。

“今年以来，滨海新区为防范化解各类海上风险隐患，整治海上各类违法违章乱象，已组织开展4次大规模海域综合治理专项行动。”市渔政渔港监督管理处相关负责人告诉

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